今月の「よろず帆船人」突撃インタビューは、船員歴３０年、
パイロット（水先案内人）歴２０年の超ベテラン、大河原明徳
（おおがわらあきのり）さんです。
１９３１年生まれの大河原キャプテンは、東京商船大学航海科の２回生。
長年日本郵船㈱で航海士、船長を務められたあと、今年の春先まで
東京湾水先区水先人をなさっていらっしゃいました。あの
＜日本丸＞の水先案内をされたこともあります。
愛艇３０ｆのクルーザー＜Sea Fever＞の船名は、もちろんイギリスの
有名な詩人、ジョン・メイスフィールドの詩から。
相模湾をセイリングする＜Sea Fever＞
１２月開催予定の「帆船時代の航海術 ～帆船で海、行く？～」で
メインスピーカーをお願いしている大河原さんの素顔に迫ってみました！
以下、
大河原キャプテン：「Capt.O」
Salty Friends：「ＳＦ」
ＳＦ：船乗りになろうと思われたきっかけは何ですか？
Capt.O：幼稚園の頃、遠足で横浜港の大桟橋に行ったんですが、そ
のときに初めて見た外国の船や、港の雰囲気が印象的でしたね。
船に興味を持ったのはその時からかな？
中学時代はちょうど戦争中で、大きくなったら海軍に入り
たいと憧れてました。
ＳＦ：子供の頃の夢は何でしたか？
Capt.O：食べ盛りの頃が戦争中だったので、とにかく美味しいもの
が食べたかった（笑）。
船乗りになりたかったので、高校を卒業するときに商船大
を選んだという訳です。
＜Sea Fever＞あんどクルー。みなさん、少年のようです＊＊＊
ＳＦ：長いご経験の中で特に印象に残っている航海はありますか？
Capt.O：チョッサー（チーフオフィサー）時代、太平洋を航海して
いた時だったと思うけど、強い西風が吹いていて、波の高
さは１０メートルくらい。あっ！という間に、船が追い波
に乗っかって。１万トンの船の「サーフィン」だよ！
すごかったねぇ。
あとアラスカ沖で、クジラと半日一緒に走ったこともあり
ましたよ。ご存知のようにイルカはよく船と一緒に泳いだ
りするけど、クジラってのはあんまり聞かないですよね？
こっちは１３ノット。半日ずーっと船の横に付いて泳いで
たけど、クジラも疲れただろうな。船を仲間だと勘違いし
たのかもね？
ＳＦ：これからの日本のセイルトレーニンングについてどう思われ
ますか？
Capt.O：これから船乗りを目指す人たちには、是非帆船での航海を
経験して欲しいし、残して欲しい伝統ですね。ただコスト面を考え
ると、うーん、実際問題、難しい部分も多いと思います。
ＳＦ：１２月２日の「帆船時代の航海術～帆船で海、行く？」講演
会では、どんなお話しを聴かせていただけるのでしょう？
Capt.O：航海術は人類の英知の集積です。広い海原で、星や太陽を
見て位置をわり出していた時代の、船乗りたちの知恵や苦労を
皆さんにぜひ知っていただきたい。
当時の船乗り達の生活習慣や航海器具の話しなどを、資料
を使ってわかりやすく楽しくお話しするつもりです。
できたてホヤホヤ
講演会ポスター Byカズー
楽しみですね！！皆さんも１２月２日（日）は東京お台場の
「船の科学館」へ、ぜひ足をお運び下さい♪
詳細は
こちらです！
Salty Friends 講演会「帆船時代の航海術～帆船で海、行く？」
